發電(diàn)機(jī)轉子(zǐ)繞組的(de)交流阻抗和(hé)功率損耗測↓​®量方法

測試發電(diàn)機(jī)的(de)轉子(zǐ)繞組交流阻抗和(hé)功率損耗是(shì)判斷轉子(zǐ)繞組是(shì)否有(yǒu)匝間(jiān)×↕短(duǎn)路(lù)的(de)一(yī)種方法，在《電(diàn)力設備交接試驗φ♠規程》(以下(xià)簡稱《交規》)和(h​≠é)《電(diàn)力設備預防性試驗規程》'α (以下(xià)簡稱《預規》)中都(dōu)有(yǒu)規定，當有(yǒu)♠‍≠₽匝間(jiān)短(duǎn)路(lù)時(shí)，交流阻 ¥↓∞抗将減小(xiǎo)，功率損耗将增加。

一(yī)、測量方法

1.選擇合适的(de)測量儀，包括電(diàn)壓表、電(diàn)流表、功率表€<₽。使用(yòng)調壓器(qì)進行(xíng)調壓。

2.測量前，應用(yòng)調壓器(qì)升降壓多(duō)次，以消除轉子(zǐ)剩磁的(de)γ ≥影(yǐng)響。

3.每次試驗應在相(xiàng)同條件(jiàn)下(xi÷↑σà)進行(xíng)，試驗電(diàn)壓峰值不(bù)超過額定勵磁電(diàn)'∏★÷壓。試驗接線如(rú)圖1-1所示。

圖1-1 轉子(zǐ)繞組交流阻抗試驗接線

4.隐極式轉子(zǐ)應在膛外(wài)及膛內(nèi)在不(bù)同轉速下(✔≤xià)測量；顯極式轉子(zǐ)應在膛外(wài)對(duì)每個(gè)轉子(zǐ)₩♠繞組測量。

5.在相(xiàng)同試驗條件(jiàn)下(xià)與曆年(niáβ×↓πn)數(shù)值比，不(bù)應有(yǒu)顯著變化(™↕huà)。

6.在轉動情況下(xià)測量時(shí)，引線要(yàλ¥o)用(yòng)帶有(yǒu)絕緣手柄的(de)銅刷與轉子(zǐ)滑環相☆↑&(xiàng)接觸。

7.也(yě)可(kě)使用(yòng)我公司生(shēng)産的(de)ZC-401A發電(diàn)機(jī)轉子(zǐ)交流阻抗測試儀直接測量。

二、實例說(shuō)明(míng)

1.實例1-1 測試結果在測量誤差範圍內(nèi)

某電(diàn)廠(chǎng)125MW雙♣"水(shuǐ)內(nèi)冷(lěng)發電(d₹<iàn)機(jī)，QFS-125-2型，額定勵磁電(diàn)壓為(w₹'®σèi)265V，額定勵磁電(diàn)流為(wèi)1650A，轉速為λ ©←(wèi)3000r／min。在交接試驗時(shí)進行♠​​(xíng)了(le)轉子(zǐ)交流阻抗和(hé)損耗的(de)測試。測試數(sh‍δΩ£ù)據見(jiàn)表1-1，将測試數(shù)據與出廠(chǎng)數(shù)據(見♦§<¶(jiàn)表1-2)作(zuò)比較，得(de)出結果是(shì)：在測量©αε差範圍內(nèi)無顯著變化(huà)。

2.實例1-2 交流阻抗減小(xiǎo)，有(yǒu™¥♦♥)匝間(jiān)短(duǎn)路(lù)征兆

某電(diàn)廠(chǎng)100MW發電(diàn)機(jī)，SQF-1↓¥00-2型，雙水(shuǐ)內(nèi)冷(lěng)， ↑→轉子(zǐ)電(diàn)壓245V，轉子(zǐ)電(diàn)流 ××‍為(wèi)1398A，轉速為(wèi)3000r／min。該發電(diàn)機(jī)1982年✘↓(nián)投産，在1988年(nián)大‍§≤(dà)修中發現(xiàn)交流阻抗靜(j¥>δ∑ìng)态值減小(xiǎo)，而随轉速的(de)升高(gāo)又(≈£₹yòu)逐漸正常。針對(duì)此情況決定進行(xíng)動态交流阻抗跟蹤測試，其結果見β<©α(jiàn)表1-3。

從(cóng)表1-3中可(kě)見(jiàn)，1994年(niá↕✔φn)測得(de)的(de)電(diàn)流及交流損耗分(fēn)别比19™✔‌84年(nián)的(de)增加了(le©÷)20.30%及23.12%，而交流阻抗卻下(∏ ‌xià)降了(le)20.33%。再測直流電(diàn)阻1994年(niánβ☆¥×)比1984年(nián)也(yě)下(xià)降了(le)3.26%。故©≥初步認定該轉子(zǐ)繞組存在匝間(jiān)短(duǎn)路(lù₽₩®)征兆。對(duì)不(bù)同轉速下(xià δ∏)的(de)交流阻抗數(shù)據(見(£←✔jiàn)表1-4)進行(xíng)分(fēn)析，可(kě)以看(kàn)出其匝間(jiλ₩≠ān)短(duǎn)路(lù)是(shì)動态的(de)。即低(dī)轉速時(shí)有(yǒu)♦‍™→匝間(jiān)短(duǎn)路(lù)，随著(zhe)轉速升高(gāo)逐漸好(hǎo€₽ )轉，到(dào)3000r/min時(shí)基本消失。根據其運行(x←₽βíng)情況振動值未超标，說(shuō)明(míng)在靜(jìng)态和(♥£≈¥hé)低(dī)轉速下(xià)有(yǒu)輕度匝間(jiān)短(duǎn)路(lù)‍ ≈，決定加強監視(shì)，停機(jī)檢修時(≠♠shí)進行(xíng)檢測。

此外(wài)，應配合用(yòng)功率表相✘λ<£(xiàng)量投影(yǐng)法試驗，也(yě)發現(xiàn)有(yǒu)匝間(jiān♦£)短(duǎn)路(lù)現(xiàn)象。

三、實例說(shuō)明(míng)

1.實例1-3 交流阻抗不(bù)随轉速而變化(h₩÷uà)一(yī)一(yī)穩定性短(duǎn)路(lù)

某廠(chǎng)一(yī)台300MW發電(diàn)機(jī)，在∑★☆₽1988年(nián)7月(yuè)發電(diàn)機(jī)大(dà)修時(<δshí)，做(zuò)轉子(zǐ)的(de)常規預防性試驗，發現(γ₩™♠xiàn)轉子(zǐ)交流阻抗及功率損耗分(fēn)别為(wèi)↕'§2.19Ω及12640W，較1979年(nián)試驗結果分(π♣fēn)别減少(shǎo)和(hé)增長(cháng)了(le)-20.4%和(hé)+30.0%α±。轉子(zǐ)直流電(diàn)阻也(yě)下★∞(xià)降了(le)3.1%。初步認定發電(diàn)&€α機(jī)轉子(zǐ)繞組存在匝間(jiān)短( αduǎn)路(lù)現(xiàn)象，但(dàn)尚未下(xià)定論，在1988～1990年(n±  ián)間(jiān)，縮短(duǎn)試驗周期進行(xíng)測試，其結果見(jiàn)表1-÷ε±5及表1-6。

從(cóng)表1-5及表1-6中可(kě)見(jiàn)，1979～₹✔1989年(nián)間(jiān)，交流阻抗是(shì)逐年(nián)減少(shǎo)，而損耗Ω↕∏§卻逐年(nián)增加；在不(bù)同轉速下(xià)的(γ$de)交流阻抗随轉速的(de)變化(huà)不(bù)大(dà)，說(shuō)明♦¶(míng)轉子(zǐ)繞組短(duǎn)路(lù)為(₩≈φwèi)穩定性短(duǎn)路(lù)。