變壓器(qì)是(shì)電(diàn)力系統∑≈中主要(yào)電(diàn)氣設備之一(→ δ yī),其運行(xíng)狀态直接決定著(zhe)電(diε>àn)力系統運行(xíng)的(de)安全、穩定和(hé)供電(dià×'→≤n)的(de)可(kě)靠性,變壓器(qì)溫度或溫升是(sh≤¶ì)描述變壓器(qì)運行(xíng)狀©×απ态的(de)最主要(yào)的(de)技(jì)術(shù)參數(shù)。因此,變壓←≤器(qì)正常運行(xíng)時(shí),不₹ε→σ(bù)允許超過絕緣的(de)允許溫度。接下(xià)來(l≈®'↔ái)和(hé)中谷測控一(yī)起了(le)解。
變壓器(qì)溫升是(shì)指變壓器(qì)的(de)溫度與周圍空(kōng)氣溫度的(de)差。在影(yǐ ≠βng)響變壓器(qì)使用(yòng)壽命的(de)多(duō)個(gè)因素中,溫度會(h✔λuì)引起絕緣老(lǎo)化(huà),是(shì)對(duì)>✘¶變壓器(qì)的(de)使用(yòng)壽命影(yǐng)響因素。
變壓器(qì)內(nèi)部熱(rè)量傳播不(bù)均勻,故變壓器(qì)各部位的(de)↕ 溫度差别很(hěn)大(dà),對(duì)變壓器(qì)在額定負荷時(shí),各部分(fē∞↔÷n)溫度的(de)升高(gāo)做(zuò)出規定,這(zhè)是(shì)變壓器(q₽σì)的(de)允許溫升。
變壓器(qì)溫升範圍:
一(yī)般油浸變壓器(qì)采用(yòng)A級絕緣,™∑最高(gāo)允許溫度105℃。
各部分(fēn)允許溫升為(wèi):
線圈允許溫升65℃。以A級絕緣105℃為(wèi)基礎γ₽,當環境溫度為(wèi)40℃時(shí),105℃♥$-40℃=65℃。由于變壓器(qì)的(de)溫度一(yī)般比繞組低(•÷∞↔dī)10℃,故變壓器(qì)油的(de)允許溫升為(wèi)55℃。
為(wèi)防止油的(de)老(lǎo)化(huà),上(shàng)層油面的(de)溫升不(>$♥∞bù)得(de)超過45℃。無論周圍空(α↕"₹kōng)氣如(rú)何變化(huà),隻有(yǒu)溫升&ε不(bù)超過允許值,就(jiù)可(kě)以保證變壓器(qì)在規定的(d₹™e)使用(yòng)年(nián)限內(φα±∑nèi)安全運行(xíng)。
造成變壓器(qì)溫度升高(gāo)的(de)原因分(fēn)析:
(一(yī))內(nèi)部原因
( l )存在內(nèi)部損耗變壓器(qì)在運行(xíng)中由于鐵(tiě)芯的(dγ$₹e)磁滞損耗、渦流損耗和(hé)線圈的(de)銅損都(dō u)轉化(huà)為(wèi)熱(rè)£<量,使溫度升高(gāo),熱(rè)量向周圍以輻射、傳導等方式擴散,當發熱(rè)ε↓和(hé)散熱(rè)達到(dào)平衡狀态時(sh§∏¶í),各部分(fēn)的(de)溫度趨于穩定。鐵(δ<✔tiě)損(磁滞損耗和(hé)渦流損耗)是(shì)基本不(₩ ™>bù)變的(de)損耗,與變壓器(qì)結構有(yǒu)關,所以在運行(xíng)λ↑&β中無法減少(shǎo)或消除;而銅損(線損)随負荷變化(huà)而變化(huà)¥©¥φ。
( 2 )分(fēn)接開(kāi)關接觸不(bù)良變壓器(qì)運行(xíng)中≤↔分(fēn)接開(kāi)關由于彈簧壓力不(bù)夠,接點接觸小(xiǎo),有(yǒu)油膜¥γ、污穢等原因造成接點接觸電(diàn)阻增大(dà),接點過熱(® ∞£rè)最為(wèi)常見(jiàn),溫度不(bù)斷升高(gāo₹σφ•)。特别在倒換分(fēn)接開(kāi)關或變壓器(qì)♦₩過負荷運行(xíng)時(shí)容易使分(f≠Ω±ēn)接開(kāi)關接點接觸不(bù)良而過熱(rσβè)。而分(fēn)接開(kāi)關接觸不(bδσù)良的(de)主要(yào)原因是(shì)接觸點<ε的(de)壓力不(bù)夠;動靜(jìng)觸點間(jiā↕×÷£n)有(yǒu)油泥膜;接觸面有(yǒu)燒傷或定位指♥≤↓示與開(kāi)關接觸位置不(bù)對(duì)應等。
( 3 )繞組匝間(jiān)短(duǎn)路(lù)變壓器(qì)™≥繞組相(xiàng)鄰的(de)幾匝因絕緣損壞或老(lǎ≠$•γo)化(huà),将會(huì)出現(xiàn)一(yī×α)個(gè)閉合的(de)短(duǎn)路(lù)環流,使繞組的(de)匝數(shù)減少(¥πshǎo),短(duǎn)路(lù)環流産生(shēng)高(&"gāo)熱(rè)量使變壓器(qì)溫度升高(gāo),嚴重時(shí)将燒毀變壓•™→×器(qì)。變壓器(qì)繞組匝間(jiān)短(du$"δ≈ǎn)路(lù)時(shí),短(duǎn)路(lù)點處出現(xiàn)弧↔ ¥光(guāng)使其各部位及冷(lěng)卻油受熱(rè),冷(lěng)卻油過熱(rè)沸騰時( ₩shí)能(néng)聽(tīng)到(dào)發出“咕噜咕噜”聲音(yīn),使變壓器(qì)溫®∞度急劇(jù)上(shàng)升。
( 4 )鐵(tiě)芯局部過熱(rè)鐵(tiě)芯是(shì)由絕緣的(dα€←e)矽鋼片疊加成的(de),變壓器(qì)運Ω©∑行(xíng)中由于外(wài)力損傷或絕緣老(lǎo)化(huà)以及穿芯螺絲絕緣老(lǎ★♠♣±o)化(huà)損壞等使矽鋼片間(jiān)絕緣損壞,渦流增大(dà),造成局部© ≈§發熱(rè),輕者一(yī)般觀察不(bù)出變壓器(qì)油溫上<✔(shàng)升,嚴重時(shí)使鐵(tiě)芯局部嚴重發熱(rè),油溫上(shàngα¶)升;空(kōng)載損耗增加,絕緣下(£÷xià)降。
( 5 )變壓器(qì)缺油或散熱(rè)管內(nèi)阻塞變壓器(±✘≥qì)油是(shì)變壓器(qì)內(nèi)部的(de)主絕緣,起絕緣、冷(lěng)λ±卻、滅孤的(de)作(zuò)用(yòng),如×(rú)果缺油或散熱(rè)管內(nèi)阻塞,油的(de)循環冷(lě¥×ng)卻速度下(xià)降,導緻變壓器(qì)運行(xíng)中溫度升高(gāo)。
(二)外(wài)部原因
( l )變壓器(qì)冷(lěng)卻循環系統故障電(diàn)力變壓器(q¶$ì)除用(yòng)散熱(rè)管冷(lěng)卻散熱(rè)外(wài)還(hái®§)有(yǒu)強迫油循環風(fēng)冷(lěng)、水(shuǐ)循環等散熱(rè)方式,一λ≠×(yī)旦冷(lěng)卻散熱(rè)系統↑ ✔故障或散熱(rè)條件(jiàn)差将造成運行(xíng)中的(de)變↕<↔↔壓器(qì)溫度上(shàng)升(尤其在夏口炎熱(rè)季節)。
( 2 )變壓器(qì)室的(de)進出風(fēng)口阻塞或積塵嚴重
變壓器(qì)室的(de)進出風(fēng)口是(shì)變壓器(qì)•φ↔→運行(xíng)中空(kōng)氣對(duì)流的(de)通(tōn©£g)道(dào),一(yī)旦阻塞或積塵嚴重,變壓器(qì)的(de)發熱(§$rè)條件(jiàn)沒變而散熱(rè)條件(ji ↑àn)變差了(le),不(bù)能(néng)及時(shí)向周圍空(kōng ©★')氣散熱(rè),導緻變壓器(qì)運行(xíng)中溫度上(sh♦→ε∑àng)升。
以上(shàng)就(jiù)是(shì)中谷測控整理(lǐ→ )分(fēn)享的(de)關于什(shén)麽是(shì)變壓器(qì)溫升以及造成溫度升高(gā✔•o)原因分(fēn)析,希望可(kě)以♣♥幫助到(dào)大(dà)家(jiā)。γ 想了(le)解更多(duō)相(xiàng)關資訊,歡迎持續關注。